Reglaj procesor de sunet DSP

Reglarea DSP-ului vine imediat dupa instalarea fizica si punerea in functiune, care reprezinta un cost individual fata de Reglajul propriuzis.

Instalarea unui DSP, fie ca este pre-amplificat, dar mai ales daca nu este pre-amplificat, nu va pune in valoare procesorul fara reglajele vitale pentru obtinerea unui sunet perfect.

Reglajul basic pe care noi il oferim contine urmatoarele etape:
- definirea si virtualizarea canalelor audio de intrare
- definirea si masterizarea canalelor de iesire
- alinierea temporala a difuzoarelor/canalelor de difuzoare in autoturism (definirea intarzierilor sonore in funtie de localizarea difuzoarelor)
- analizor in timp real (RTA) - cu ajutorul microfonului se efectueaza analiza sunetului din habitaclul autoturismului. acest proces ajuta la imperecherea semnalelor difuzoarelor in functie de capacitatea acestora si definirea egalizatoarelor de semnal vizate pentru filtrarea distorsiunilor acustice.
- definirea volumelor maximale pe fiecare canal sau grupa de canale
- determinarea tensiunii efective (Vrms) ideale pentru definirea volumului maximal anterior pragului de clipping electro-magnetic.

In urma acestui proces amplu ce se intinde pe o durata de mai bine de 2 ore (dupa caz), se va obtine un rezultat cat mai apropiat de performatele reale ale difuzoarelor si amplificatoarelor din configuratia aleasa.

De mentionat ca acest reglaj nu necesita selectarea anumitor produse specifice, desi prin codul de buna practica, se recomanda o astfel de abordare.

Spre exemplu, in cazul procesoarelor de la Audiotec Fischer, marca Match, Helix sau Brax, exista configuratii ce functioneaza destul de bine chiar si cu difuzoarele de fabrica ale autoturismului.

In cazul in care se doreste o calitate superioare fata de configuratia de fabrica, se pot alege difuzoare dupa bunul plac, sau prin recomandarea unui specialist.

De retinut insa, odata efectuat acest reglaj DSP, orice modificare ulterioara nu va avea efect pozitiv (sau un rezultat corect) fara a fi re-efectuat reglajul, dat fiind faptul ca difuzoarele sau amplificatoarele (acolo unde este cazul) sunt relativ diferite ca specificatii. Deasemenea multe dintre acestea nu au acelasi timp de procesare, aceeasi focusare a sunetului, si aceeasi parametrii electrici, astfel incat reglajele pot varia chiar si pentru cele mai nesemnificative modificari.

De mentionat ca reglaul se face in mod prioritar pentru pozitia soferului, sau la cerere pentru orice alta pozitie din masina.

Deasemenea, localizarea difuzoarelor in autoturism nu se recomanda a fi schimbata, astfel incat aceasta afecteaza puternic alinierea temporala si sunetul nu va mai fi corect.

Acest reglaj se adreseaza configurarilor de fabrica cu pana la 8 canale.
Pentru configurari custom, respectiv mai mault de 10 canale sau unde se cere RTA individual se vor adauga ca si costuri strict orele de lucru suplimentare.